Навигатор

СОДЕРЖАНИЕ
1 Описание
1.1 Назначение
1.2 Общие характеристики GSM радиостанции
1.3 Общие характеристики приемника GPS
1.4 Требования по электропитанию
1.5 Требования по устойчивости к климатическим и механическим воздействиям
1.6 Комплектность.
2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
2.1. Эксплуатационные ограничения.
2.2. Подготовка к работе.
2.3. Использование «Навигатора»


ВВОДНАЯ ЧАСТЬ
Настоящее описание распространяется на систему "Навигатор", предназначенную для определения местоположения объекта, его скорости и вектора движения, сохранения этой информации и передачи ее в сети сотовой связи стандарта GSM 900/1800. Система "Навигатор",  в дальнейшем обозначается как изделие или «Навигатор»

1 Описание
1.1 Назначение
"Навигатор" (рис. 1) состоит из модуля навигационной спутниковой системы GPS, модуля GSM радиостанции и модуля энергонезависимой памяти (ЭП)

1.2 Общие характеристики GSM радиостанции
1.2.1 Способ применения – возимая,
1.2.2 Мощность передатчика:
-GSM 900 -класс 4, 2 Вт (33 дБм);
-GSM 1800 –класс 1, 1 Вт (30 дБм).
1.2.3 Доступ к сети:
1.2.3.1 Изделие работает в двух диапазонах GSM и поддерживает процедуру передачи управления при переходе из одного диапазона в другой.
Рабочие диапазоны частот:
-приемника 935-960 МГц (GSM-900) и 1805-1880 МГц (GSM-1800);
-передатчика 890-915 МГц (GSM-900) и 1710-1785 МГц (GSM-1800).
1.2.3.2 Метод кодирования – полноскоростное кодирование FR плюс любая комбинация улучшенного полноскоростного кодирования EFR.
1.2.3.4 Критерий поддержки пакетной передачи GPRS -класс В.

1.3 Общие характеристики приемника GPS
1.3.1 Протокол обмена данными NMEA-0183.
1.3.2 Количество каналов 8.
1.3.3 Частотаобновления данных о местоположении 1 Гц.
1.3.4 Точность:
-горизонтальная 26-32 м;
-вертикальная 24-31 м.
1.4 Требования по электропитанию
1.4.1 Электропитание изделия должно осуществляться от бортовой сети напряжением 12 в с минусом на корпусе
1.4.2 Изделие сохраняет работоспособность при при отсутствии внешнего источника электропитания до 7 часов.

1.5 Требования по устойчивости к климатическим и механическим воздействиям
Изделие сохраняет рабочие параметры при воздействии климатических и механических  факторов, указанных в разделе 9 РД 45.187.

1.6 Комплектность
1.6.1 Изделие имеет основную комплектацию согласно таблице 2.
Таблица 2
Наименование                            Количество
изделие "Навигатор"             1
Комплект кабелей                               1
Руководство по эксплуатации и паспорт 1 книга
1.6.2 По отдельному заказу поставляется любая позиция из таблицы 2 в любом количестве.

2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
2.1. Эксплуатационные ограничения.
2.1.1. Радиостанция подключается к источнику постоянного тока номинальным напряжением 12 В (10 В . . . 28 В). Не допускается подключение радиостанции к источникам тока с отличным от указанного напряжения.
2.1.2. Предельная температура, С0 минус 40, плюс 60.
2.1.3. Рабочая температура, С0 минус 20, плюс 50

2.2. Подготовка к работе.
2.2.1. Крепеж изделия должен осуществляться на жесткую поверхность со сквозным отверстием диаметром 15мм. Крепление производится при помощи резьбового соединения в днище изделия. В отверстие также должен проходить кабель для подключается к источнику постоянного тока
Красный (+12в)
Черный
Схема подключения к бортовой сети
2.2.2. Моноблок изделия защищен от атмосферных осадков и должен быть установлен на крыше транспортного средства (ТС) для оптимального определения местоположения ТС по спутниковой навигационной системе. Допустима установка радиостанции в салоне ТС при видимости неба не менее 90 градусов (например под лобовое стекло автомобиля), однако в этом случае снижается достоверностьопределения местоположения ТС.
2.2.4. Кабель питания должен быть надежно подключен к бортовой сети.
2.2.5. В изделие должна быть установлена SIM-карта Вашего провайдера мобильной связи. Для этого необходимо отвернуть 6 винтов в днище моноблока, снять защитный колпак и установить SIM-картув стандартный разъем.
2.2.6. Необходимо включить услуги мобильной связи-GPRS роуминг, Передача данных. Услуга АОН должна быть отключена.
2.2.7 Рекомендуемые тарифные планы:
МТС -МТС.SMS
Билайн -
Мегафон – Первый Федеральный.
Разъем Навигатор

2.3. Использование «Навигатора»
2.3.1. Изделие подключается к автомобильной сети напряжением 12 / 24 В и сразуначинает работать. ( Черный провод на разъеме питания должен быть подключен к минусу (корпус), красный к плюсу). При подключении к источнику напряжения происходит запись «флага» включения в базе данных сервера ( поле VehicleStatus ).
2.3.2. Если изделие комплектуется аккумулятором, радиостанция сохраняет работоспособность (при отключении внешнего источника напряжения) в течении 7-9 часов (зависит от режима работы). При переключении на аккумуляторное питание, постоянно выставлен «флаг» включения в базе данных сервера (поле VehicleStatus ).
2.3.3. При хорошей видимости неба, при помощи GPS модуля происходит определение местоположения ТС, скорости, корректировка времени и запись этой информации в энергонезависимую память изделия с интервалом записи del (10с, 120с, 60с, 30с). Параметр del программируется пользователем. Этот параметр также определяет период регистрации (передачи) по GPRS. Объема энергонезависимой памяти хватает на 17 суток непрерывной записи (при del =60сек). Запись информации в память происходит циклически, т.е. для данного примера, по истечении 17 суток, новые данные будут записываться на место тех, которые были записаны в 1-ые сутки, и т.д.
2.3.4. При наличии GSM связи и возможности GPRS обмена происходит передача текущих данных (время, координаты, скорость и др.) на сервер сбора данных с периодом регистрации del. Передача инициируется «Навигатором» В случае отсутствия видимости навигационных спутников передаются нулевые координаты.
2.3.5. При отсутствии возможности GPRS обмена данные с «Навигатора» могут быть считаны по GSM-каналупо запросудиспетчера.
2.3.6. После установления GPRS связи, помимо передачи текущих данных (с заданной периодичностью) начинается также процесс передачи данных о предыстории движения ТС - режим автовыкачки(АВК). Сканируется энергонезависимая память данных от времени непосредственно предшествующего моменту подключения GPRS, до начала записи в нее. Данные передаются пакетами по ~ 1000 байт. После получения подтверждения о приеме пакета данных «Навигатор» помечает эти данные в своей (ЭП) как переданные и больше в последующих режимах АВК их не передает. После сканирования ЭП до конца, процесс АВК прекращается и передаются только текущие данные. Процесс АВК устанавливается как после установления GPRS связи, так и в случае неполучения подтверждения на передачутекущих периодических данных. Диспетчер может запрограммировать как отменурежима АВК, так и его возобновление.
2.3.7. Опционно изделие может комплектоваться двумя входами для подключения аналоговых датчиков (0-40В) (опция), информация с которых включаются в передаваемые и сохраняемые данные.

3 ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Изделие является экологически чистым изделием, как в процессе изготовления, так и в эксплуатации.

4 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Температура наружных поверхностей изделия во время работы при нормальных климатических условиях не должна превышать 45 оС, ГОСТ Р 50829

5 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Хранение и транспортирование должно соответствовать требованиям РД 45.187.

6 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
6.1 Гарантийный срок эксплуатации определен в один год со дня продажи при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения.
6.2 Гарантии не распространяются на изделия, у которой обнаруженные дефекты явились следствием механических повреждений, полученных в результате небрежного или неосторожного обращения, повреждения лакокрасочного покрытия печатных плат и самовольной замены р/э.

рис. 1