|
|
|
_13. Настройка параметров программы |
13. Настройка параметров программы.
Для настройки параметров программы необходимо вызвать пункт меню «Настройки -> Параметры программы». Появится окно, показанное на рисунке.
Закладка «Авторизация»
Группа «Подключение к базе данных» - это группа параметров определяет настройки подключения к СУБД.
«DSN» – имя источника данных ODBC.
«Использовать настройки ODBC» - флаг следует поднять, если драйвер ODBC хранит данные пользователя, используемые при подключении к СУБД. В этом случае два следующих параметра недоступны для редактирования. Если данные о пользователе не хранятся драйвером ODBC, следует убрать этот флаг. В частности, флаг следует убрать, если в качестве СУБД используется MS SQL сервер.
«Логин ODBC» - имя пользователя, подключающегося к CУБД.
«Пароль ODBC» - пароль пользователя, подключающегося к CУБД.
Группа «Подключение к серверу сбора данных» - это группа параметров определяет настройки подключения к серверу сбора данных. Если подключение выполнено, сервер сбора данных пересылает информацию о местонахождении транспортных средств в режиме реального времени.
«Логин» - имя диспетчера.
«Пароль» - пароль диспетчера.
«Код организации» - если выполняется подключение к удаленному серверу провайдера, обслуживающему несколько организаций-клиентов, то необходимо указать код своей организации. В противном случае, это поле нужно оставить пустым.
«Сервер и АРМ используют общую базу данных» - если данное утверждение справедливо, флаг должен быть выставлен. Он может быть опущен, например, в случае, когда оператор в основном работает на локальном компьютере, не подключенным к Интернет, а для выхода в Интернет использует коммутируемую телефонную линию. Тогда данные от возимых устройств поступают на удаленный сервер, с которым АРМ не имеет постоянной связи. Большую часть времени АРМ используется в режиме «off-line» для просмотра ретроспективных данных, хранящихся в файлах MS Access. Во время периодических сеансов связи новые данные считываются с удаленного сервера.
Для такой конфигурации системы указанный флаг должен быть убран.
Закладка «Связь»
Группа «Список доступных каналов» - настройки каналов связи с серверами сбора данных, поддерживающих работу с возимыми устройствами разных типов. Для каждого доступного канала необходимо выставить флаг, указать IP адрес сервера, номер TCP или COM порта.
«GPRS» - канал связи через GSM/GPRS для устройств типа «навигатор» и «диспетчер».
«GSM/CSD» - канал связи через GSM/CSD для устройств типа «навигатор» и «диспетчер». Используется для перепрограммирования возимых устройств и голосовой связи.
«УКВ» - канал дальней УКВ радиосвязи для автомобильных радиостанций типа «Р23».
«б.УКВ» - канал «ближней» УКВ радиосвязи для устройств типа «черный ящик».
Флаг «Восстанавливать соединение» - управляет поведением АРМ в случае разрыва связи с сервером. Если флаг выставлен, то периодически через указанный интервал времени будет совершена попытка восстановить утраченное соединение.
Закладка «Автомобили»
Группа «Карта».
«Показывать статусные сообщения» - если этот флаг поднят, то в момент получения текстового сообщения от возимого устройства, прихода сигнала SOS, вызова на голосовую связь или изменения статуса транспортного средства на экране монитора будет показано всплывающее окно с уведомлением об этом сообщении. Если флаг убран, вывод уведомлений подавляется. Рекомендуемое значение параметра – флаг выставлен.
«Показывать недостоверные отметки» - если этот флаг убран, то при запросе ретроспективных данных вывод на экран отметок без признака достоверности подавляется. Если флаг выставлен, то выводятся все отметки, в том числе и с неверно определенными координатами.
«Добавлять новые отметки при простое» - если этот флаг убран, то при запросе ретроспективных данных часть навигационных отметок будет отфильтрована и не показана на экране. Не будут показаны те отметки, для которых скорость транспортного средства была равной нулю, а географическое положение не изменилось по сравнению с предыдущими данными. Это позволяет ускорить работу программы. Если флаг выставлен, показываются все отметки. Рекомендуемое значение параметра – флаг убран.
«Величина навигационной отметки» - полуширина навигационной отметки в пикселах экрана.
Группа «Таблица» - управляет видом таблиц транспортных средств в окне «Карта».
«Время обновления таблицы» - периодичность обновления таблиц. Через указанный интервал времени таблицы обновляются согласно статусу возимых устройств («активен», «неактивен», «свободен», «занят» и т.п.).
«В таблице отображать» - какой параметр отображать в центральной колонке таблиц. Возможны варианты: подразделение, к которому относится транспортное средство; модель автомобиля; водитель; текстовый комментарий, добавленный при редактировании базы данных автопарка.
«Сохранять локальные настройки цвета» - если флаг выставлен, то цвета, которыми раскрашиваются навигационные отметки, будут храниться отдельно на каждом рабочем месте. Каждый диспетчер в этом случае использует для автопарка свою собственную палитру цветов, и на разных рабочих местах отличаться.
Если флаг убран, то цвета для раскрашивания навигационных отметок будут храниться в общей базе данных. В этом случае диспетчера не смогут самостоятельно изменить цвет навигационных отметок, и цвета навигационных отметок для одних и тех же машин будут совпадать на разных рабочих местах.
Закладка «Датчики».
На этой закладке находится таблица, описывающая аналоговые датчики, подключенные к прибору. Для подключения аналоговых датчиков прибор может иметь несколько входов. Система «Гранит - Навигатор» позволяет работать с 4 аналоговыми входами. Показания датчиков, полученные прибором, будут сохранены в базе данных в полях Ain0,1,2,3 таблицы navdata в условных единицах, принимающих значения от 0 до 1023, что определяется разрядностью аналогового входа. Чувствительность аналогового входа - фиксированная и настраивается изготовителем. Под чувствительностью понимается: какое напряжение в вольтах приходится на одну условную единицу (или шире: каково значение измеряемой физической величины в физических единицах приходится на одну единицу разряда при условии линейности сигнала датчика).
Число строк в таблице соответствует числу аналоговых входов. В таблице следует указать название измеряемой датчиком величины (температура, уровень топлива и т.п.), физические единицы (вольты, литры, градусы) - колонка "Ед.", чувствительность датчика - колонка "Коэф." В колонке "Макс." указывается масштаб вертикальной оси графика, который будет установлен при просмотре этой кривой на графике.
Программа поддерживает одинаковое значение чувствительности аналогового входа для всех имеющихся возимых устройств. Также предполагается, что для измерения одной и той же физической величины у всех возимых устройств задействован вход с одинаковым номером.
Закладка «Статистика».
На этой закладке представлены параметры, определяющие анализ статистических данных о маршруте следования и представление полученных результатов (см.раздел 7.4).
«Показывать разделы» - список разделов, которые будут созданы в окне «Статистика».
«Алгоритм расчета пройденного пути» - определяет, каким образом будет рассчитываться пройденным автомобилем путь. Возможны следующие варианты: по координатам, по скорости, по данным возимого устройства. В первом случае расчет ведется по географическим координатам накопленных навигационных отметок, суммируется расстояние от одной отметки до другой. Расстояние между соседними отметками определяется по дуге «большого круга». При расчете «по скорости» выполняется интегрирование функции мгновенной скорости транспортного средства. Если выбран вариант «по данным возимого устройства», то тогда расчет пройденного пути осуществляется возимым устройством, а не АРМ, однако не все устройства поддерживают такую возможность.
«Не учитывать простои менее» - Этот параметр используется при учете простоев транспортного средства (см. раздел 7.4). Он определяет максимальное допустимое время, в течение которого остановка автомобиля не регистрируется как простой.
«Не учитывать крайние простои» - Если этот флаг выставлен, то функция регистрации простоев будет выключена до тех пор, пока автомобиль в первый раз не тронется. Лишь с началом движения начнется учет простоев. Также последняя остановка автомобиля не будет считаться простоем.
«Максимальная скорость» - Этот параметр используется для контроля скоростного режима. Программа будет автоматически фиксировать случаи, когда транспортное средство превысило указанное значение максимальной скорости (см. раздел 7.4).
|
|
|
Документация 